阿斯顿马丁的飞艇重庆时时全天计划世界纪录价格--123万英镑

1991年阿斯顿马丁DB4GTZagato制裁II双门轿跑车在本周出现了另一个世界拍卖纪录由Bonhams以1.23百万英镑(1.93美元)出售。在第一批30年后制造的四辆汽车之一,这辆车之前由歌手菲尔柯林斯“经理托尼史密斯拥有,在里程表上只有4,748英里。”

“制裁”​​这个词这是对早期汽车历史的回归,与“马克”一词的含义略有不同,后者已成为流行的用法。“马克II”意味着模型的第二个改进版本。

“制裁II”一词并不一定表明有所改进,只是第二批已经被工厂批准了。这个词从时尚中堕落并不奇怪,因为这种情况很少发生在这些日子里。

在这个特殊情况下,DB4GTZagatoSanctionIICoupé在初始版本上有了相当大的改进,但非常姗姗来迟。

阿斯顿马丁与米兰Zagato的最初合作导致1961年至1963年间只生产了19辆DB4GTZagatos,但工厂预留了23个底盘数字。对于这些漂亮的汽车感受到的感情的一个迹象是,所有19辆汽车在50年后仍然存在。

该模型的回顾性评价的另一个迹象显然是公众感觉不到的在第一次发布时,阿斯顿马丁工厂将在大约三十年后生产最后四辆汽车。

“质量和真实性非常出色,这四辆车中的每一辆都将承受与当时阿斯顿·马丁的联合主席维克多·冈特利特(VictorGauntlett)所说的最先进的19个“最详细的比较”。在当时的一份声明中,冈特利特说:“Zagato全心全意地批准这个项目也很重要。由于近年来“复制品”这个词已经退化,所以我们所有参与的人都不可避免地会对启动这个项目的决定感到痛苦。“

四辆车建于1991年,售价超过一百万英镑。

原来的车身制造商,米兰的CarrozzeriaZagato建造并安装了车身,而底盘和发动机组件由阿斯顿马丁提升至DB4GT规格专家理查德威廉姆斯。

SanctionII轿车包括一个4.2升规格的发动机(原件使用3.7升装置);四速大卫布朗变速箱;限滑差速器3.07:1个最终传动比;全盘式,双回路制动;带有同轴弹簧/阻尼器单元和防倾杆的叉骨独立前悬架;带有螺旋弹簧的活动后轴和双作用伸缩阻尼器,由平行尾部连杆定位和瓦特连杆;齿轮齿条式转向;以及35加仑(159升)油箱。

动力为352bhp(比3.7升DB4GT多50马力),SanctionII的0-60英里/小时的时速为5.5秒,在12.2秒内达到100英里/小时的速度达到最高速度153英里/小时。

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